Subaru XV 2.0i Club CVT Deep Cherry Pearl

voila la bete :





















les premières impressions de conduite sont très bonne

francesco

Merci pour tes photos , surtout l'intérieur , ayant commandé également une boite auto, j'avais un doute sur le design intérieur . Après , il peut y avoir des différences entre les modèles vendus en suisse et en France.

Sur ton dernier message , tu parles d'ennuis de dernières minutes , qu'en est il si cela n'est pas trop indiscret ?

Merci pour tes photos

Bojhu

Salut

Petit problème d immatriculation il y avait une erreur sur le type de véhicule donc pas possible de faire la carte grise mais subaru France a corrige son erreur et j ai pu partir avec le véhicule (je suis quand même reste 3h au garage)

Tout c est bien terminé

En France il n y a que deux versions normale ou club (cuir, toit ouvrant, démarrage sans clef, siège conducteur réglage électrique, GPS) + cvt en option à 1250 euro

Bon courage à toi pour l attente

Francesco

Bonjour,

Merci pour ton réponses

Bojhu

Très belle voiture ! j'adore la couleur en tout cas

Tiens nous au courant de tes impressions

salut,

meme pas une semaine et voila le résultat, délit de fuite sur un parking (500 euro de franchise pour ma pomme, on vie dans un monde de plus en plus pourri)



en espérant que Subaru France aura les pièces rapidement!!!!!!

francesco

Oh la la pas beau à voir !!! Désolé pour toi....

Effectivement, on est pas à l'abri de débiles qui n'assument pas.

Pour ma part, je me suis blindé niveau assurance, avec dégâts de parking sans franchise avec cas et valeur illimités....

salut,

mon assurance n'a pas voulu m'assurer sans franchise (meme en payant plus)

mais je crois que c'est normal car les assurances auto en France ne sont pas aussi chers qu'ailleurs en Europe (il me semble)

moi j'ai pris le Top de ce qui existe en France, tout risque, remboursement de la voiture à neuf pendant 5 ans etc.etc.etc....... je paye 540 euro par an

a+

francesco


nota: par ex dans mon cas le garage vient chercher la voiture chez moi et me prete une voiture pendant la durée des réparations (payé par l'assurance)

Effectivement, pas les mêmes prix en Suisse... Moi ça me fait environ 1650 euros (cours 1.20 CHF pour 1 euros) par an !!!

xphil a écrit:Effectivement, pas les mêmes prix en Suisse... Moi ça me fait environ 1650 euros (cours 1.20 CHF pour 1 euros) par an !!!

... j'ai demandé quelques offres, dans l'attente du véhicule. J'arrive à €1260.- (CHF 1520.-) à la Zürich... et sur-assuré avec pas ou franchise très basse Tu es chez qui pour payé autant ?!?

Charles AcidMoto.ch a écrit:

xphil a écrit:Effectivement, pas les mêmes prix en Suisse... Moi ça me fait environ 1650 euros (cours 1.20 CHF pour 1 euros) par an !!!

... j'ai demandé quelques offres, dans l'attente du véhicule. J'arrive à €1260.- (CHF 1520.-) à la Zürich... et sur-assuré avec pas ou franchise très basse Tu es chez qui pour payé autant ?!?

AXA Winterthur...

Bonjours,

une petite question à "Tourbichinois ": Suite au problème de dégats sur le pare-choc arrière de la XV, de quelle manière s'est faite la remise en état ? Réparation ou changement complet du pare-choc ? Et dans ce cas, chez Subaru France, ont-ils été en mesure de livrer une pièce neuve ?
D'autre part, pourrait-on avoir les premiers commentaires sur le fonctionnement du moteur 2l essence, ainsi que sur la boite CVT et sa commande manuelle par les palettes au volant ?

Bonjour

Pas de problème pour la réparation. Subaru France a livre un pare choc complet neuf au garage qui a fait la peinture et la pose le tout en 1 semaine

Je trouve que le moteur essence 2l est bien adapté à la voiture ce n est pas un foudre de guerre mais c est largement suffisant

Pour la boite cvt en conduite cool c est super (pas de bruit conduite fluide pas d acoup )

En conduite plus sportive c est un peu bruyant et c est moin fun en sensation q une boite auto
Robotisée mais c est agréable car si tu veux accélérer en condition normale tu n as pas besoin de rétrograder (si tu veux plus de pêche tu rétrogrades avec la palette et tu retrouvés le fonctionnement d une boite auto robotisée la boite se remet ensuite en auto toute seule)

Pas facile à expliquer c est plus du ressentie il faut essayer je pense que la boite cvt ne plaira pas à tout le monde

Sinon en conso pour 3000km (plus de ville que de route je suis entre 8 et 8,2 l) en comparaison mon beau père avec le diesel est à 7,8l

Je suis très satisfait de cette subaru xv

Francesco