Problème auto/stop

Bonjour,

est-ce que qqun est confronté à ce problème :

Bonjour,
Le dysfonctionnement du Stop/start semble être fréquent sur nos XV :
http://subaru-xv-forum.ch/viewtopic.php?f=30&t=132

Chez moi, depuis le début, il ne fonctionne quasiment pas, même lorsque les 20 conditions !!!! prévues sont remplies simultanément ( et autant dire que ce n'est pas forcément fréquent ! ).

Alors mon avis: Le stop/Start fonctionne/ou pas, et le témoin au tableau de bord ( pas à l'écran d'affichage-manuel utilisateur 3/38 ) clignote, ou est allumé = direction garage. Il y a vraiment quelque chose d'anormal.

Le témoin ne clignote pas/n'est pas allumé = caprice électronique sans conséquence grave.
Et comment essayer de règler ce "caprice " ?: Mon conseil ( sans garantie de succès ! ), faire comme lorsqu'il y a un bug sur un PC, cad - Débrancher la batterie - Attendre 5mn que tous les systèmes se désinitialisent - Rebrancher la batterie - Attendre 5mn pour la réinitialisation de tous les systèmes - Voir ce que ça a donné !!

Si ça n'a rien donné, et à partir du moment ou le véhicule fonctionne comme d'habitude, autant laisser, et changer d'affichage sur l'écran !

Gggrrrrr...ces truc électronique suis bien content de ne pas avoir ce bidule sur mon diesel.
La mienne,depuis quelque jour me dit qu'il faut que je vérifie les pneus???J'ai controlé,tout parait OK,mais elle persiste à m'inviter de contrôler

Bonjour

C est ton ordinateur de bord qui est pré programme pour faire l inversion des pneus à 10000 km

Il faut juste que tu augmentes le kilométrage dans l ordi et il te laissera tranquille

Francesco

He ben Francesco merci bien.Mon vendeur de Sub n'en savait rien...ça craint
Daniel

Alors feedback concernant mon problème auto/stop. Après une vérification, il s'avérait effectivement que c'était un problème électronique suite à un élément du moteur (contacteur) qui, suite à la chaleur du moteur, provoquait un faux contact et m'indiquait ainsi cette problématique de vérification du système de démarrage auto/stop. Le mécanicien a bidouillé cela et effectivement, depuis ce bidouillage, plus d'affichage sur l'ODB de cette vérification du système.

Mais, et oui malheureusement il y a un mais, depuis ce bidouillage, le système de démarrage auto/stop ne fonctionne quasiment jamais.....

Bonjour j'ai ma Subaru XV 2.0 essence Club CVT depuis 10 jours, je fais 80% autoroute et 20% ville.
Je consomme autour de 8 l /100 km mais elle est en période de rodage.
Pour le start and stop, il fonctionne à merveille, sur un plein il a été utilisé pendant 35 minutes en cumulé avec une économie de 500 ml.
Mais attention pour qu'il fonctionne, il faut que les roues soient bien droites et appuyer fermement sur la pédale de frein.
Sinon il marche aussi bien en montée et en descente.
Philippe